水中油檢測的重要性

       用于油中的水檢測的普遍的方法是通過卡爾費休(KF)庫侖滴定(ASTM D6304)。該滴定方法有其固有的缺陷，因為其需要危險試劑，仔細的樣品制備，昂貴的設備，并且每次分析至少需要好幾分鐘。但是，KarlFischer由技術人員執行水的分析時，可以產生高精度和可重復的結果，并且是用于水測定的其他分析技術的比較方法，另外，水不必溶解在油中。例如，渦輪機油通常配制成具有高的熱穩定性，抗氧化性和優異的水分離性。專門用于燃氣輪機或蒸汽輪機的潤滑油設計有特定的添加劑配方，但也有許多油可以與所有不同類型的渦輪機一起工作。燃氣輪機具有形成油泥和清漆的趨勢，而蒸汽輪機可能經歷氧化，汽泡和淤泥。但是，所有渦輪機系統的關注都是水污染。在渦輪機油中定期和可靠的水測量是對渦輪機成功操作的重要部分。嚴重的水污染會導致油粘度的變化，加速氧化添加劑的損耗，以及降低軸承壽命。渦輪制造商通常建議警告報警限值為500一1000 ppm。

         FluidScan便攜式分析儀可以通過紅外吸收光譜基線的提升來檢測油中存在的水滴的光散射。由油包水混合物引起的光散射的程度實際上取決于存在的水的濃度，但是它也受水如何在油中分布的強烈影響,因此，具有代表性的均勻取樣是重要的。由于待測設備內部湍流運動，油和水將是均勻的，可以在采樣點使用便攜式儀器，如FluidScan，用于即時的結果。如果，將油樣運輸到油分析場所或實驗室期間，樣品可能沉降，水將最終分離。在水與油分離后，難以獲得水含量的精確測量。